Главная › Руководства

Одинарный DIN vs двойной DIN

Два числа решают, что может принять ваша приборная панель. Все остальное — размер экрана, формат, цена — следует из них.

Стандарты

DIN 75490 определяет проем для радио в приборной панели автомобиля. Отверстие одинарного DIN примерно 180 мм в ширину и 50 мм в высоту. Отверстие двойного DIN сохраняет ширину и удваивает высоту примерно до 100 мм. Проем — это отверстие, а не устройство: лицевая панель устройства может быть больше проема, когда экран выступает перед панелью, — так работают многие современные устройства с большим экраном.

Что каждый позволяет

Панели одинарного DIN были спроектированы для радио, а не для экрана. Варианты там — компактные устройства, выдвижные экраны или выступающие дисплеи, установленные над панелью, — и во многих автомобилях замена проема одинарного DIN на экран означает принятие видимого послепродажного результата. Двойной DIN — естественный дом современного головного устройства Android: универсальные модели каталога 6.86 и 7 дюймов — это компактный класс двойного DIN, тогда как устройства 9, 10.1 и 13.3 дюйма обычно устанавливаются как выступающие экраны над отверстием размером с двойной DIN.

Измерьте перед покупкой

Три проверки занимают пять минут и предотвращают самый распространенный возврат в категории. Во-первых, измерьте сам проем, а не отделку вокруг него — панели отделки регулярно нависают над стандартным отверстием. Во-вторых, проверьте глубину: большим экранам и их радиаторам нужно место за панелью, а климатические воздуховоды часто проходят именно там. В-третьих, проверьте, что еще находится в окрестностях проема — кнопки аварийной сигнализации, элементы управления климатом и дефлекторы, которые закроет выступающий экран.

Где место специализированным устройствам

Современные приборные панели все чаще полностью игнорируют DIN: экран интегрирован в скульптурную отделку, и никакой прямоугольник не подходит. Это тот случай, на который отвечает специализированная линейка — устройство, чья рамка является отделкой. Если ваш автомобиль новый и его панель скульптурна, начните с нее, а не с арифметики DIN; если у него чистый прямоугольный проем, универсальная линейка и этот стандарт — все, что вам нужно.